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北京市发改委就相关问题做了解释。新京报:为什么建立公共交通价格动态调整机制?市发改委:2014年北京在调整公共交通票价的同时,为提高公共交通定价政策的透明度,增强行业发展活力和可持续发展能力,参照国内外票价管理经验,出台了《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整办法》。票价动态调整办法的核心是让公共交通价格逐步反映运营成本变化情况,理顺价格机制,避免价格矛盾积累。

其中曹邦俊为董事长,肖瑶为副董事长,朱勇、王迪迪和亓昭英为独立董事。上述9名董事共同组成公司第八届董事会,任期至第八届董事会届满。此外,藏格控股聘任了新一届高管,肖瑶也任公司总经理。肖永明不再任董事长,也不再董事名单之列。资料显示,任副董事长的肖瑶是肖永明的儿子,1990年3月出生,今年尚不到30岁。而董事长曹邦俊1944年8月出生,今年已75岁。

  日前,另一条消息引爆了汽车界。德国一对老对头宝马与戴姆勒共同投资10亿欧元结盟新出行业务,推出整合后的打车、停车和电动汽车充电业务,扩大其出行服务业务。据悉,宝马和戴姆勒正致力于开发自动驾驶汽车,有望帮助他们颠覆现有的出租车和叫车服务市场。

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